Matagumpay na naalis ng Etihad Airways ang humigit-kumulang 195,000 toneladang emissions ng carbon dioxide noong 2017, salamat sa malawak na hanay ng mga pagkukusa sa pag-save ng gasolina sa buong network nito.
Kasunod sa isang bilang ng mga pagpapabuti na naglalayong mapahusay ang mga kahusayan sa pagpapatakbo, ang Etihad ay nakapagbawas ng dami ng gasolina na natupok ng sasakyang panghimpapawid nito ng higit sa 62,000 toneladang gasolina. Ang resulta ay kumakatawan sa isang 3.3 porsyento na pagpapabuti mula noong nakaraang taon, at katumbas ng 850 na mga flight sa pagitan ng Abu Dhabi at London.
Halimbawa, ang mga pagsasaayos ng plano ng flight sa buong network ay nagbawas ng humigit-kumulang na 900 oras ng paglipad na oras, na humahantong sa pag-save ng 5,400 tonelada ng gasolina at pag-aalis ng humigit-kumulang na 17,000 toneladang emisyon ng carbon dioxide.
Noong nakaraang taon, nagretiro rin ang Etihad Airways ng maraming mas matandang sasakyang panghimpapawid na pabor sa Boeing 787, isa sa pinaka mahusay na fuel na komersyal na sasakyang panghimpapawid sa pagpapatakbo dahil sa magaan na istraktura ng pinaghalong. Ang Etihad ay kasalukuyang nagpapatakbo ng 19 Boeing 787s sa 115-malakas na fleet ng mga pampasaherong at cargo sasakyang panghimpapawid, na kung saan ay isa sa pinakabata sa himpapawid sa isang average na edad na 5.4 taon.
Richard Hill, Chief Operations Officer sa Etihad Airways, ay nagsabi: "Ang 2017 ay isang partikular na magandang taon para sa kahusayan ng gasolina. Ang kumbinasyon ng pagreretiro ng ilan sa aming mas matandang sasakyang panghimpapawid at pagdaragdag ng proporsyon ng Boeing 787 sasakyang panghimpapawid sa loob ng aming kalipunan, kasama ang pag-optimize ng aming mga landas sa paglipad kasama ng isang hanay ng iba pang mga pagkukusa ay gumawa ng isang kapansin-pansin na pagpapabuti sa aming pagkonsumo ng gasolina at profile ng emissions. "
Pinatibay din ng Etihad ang pakikipagtulungan nito sa mga tagapagbigay ng kontrol sa trapiko ng hangin sa marami sa mga pangunahing paliparan kung saan ito nagpapatakbo, lalo na sa Abu Dhabi, upang mapabuti ang kahusayan ng marami sa mga pinagmulan at diskarte sa profile. Ang pinaka-mahusay na pagmamaneho ng pagmamanupaktura ng gasolina ay kilala bilang isang 'tuluy-tuloy na diskarte ng pagbaba', kung saan binabawas ng sasakyang panghimpapawid ang taas nang paunlad, sa halip na sa isang hakbang na pamamaraan. Salamat sa pagtaas ng bilang ng tuloy-tuloy na disenteng diskarte sa 2017, isang kabuuang 980 toneladang gasolina ang nai-save sa paglipas ng taon.
Sa pamamagitan ng pagsasama-sama ng mga pangunahing proyekto sa pag-save ng gasolina sa mga pagpapabuti sa pagpapatakbo, ang kahusayan sa bawat kilometro ng pasahero ay napabuti ng hanggang 36 porsyento sa ilan sa mga ruta ng Etihad.
Si Ahmed Al Qubaisi, ang Senior Vice President Government at International Affairs para sa Etihad Aviation Group, ay nagsabi: "Nagbibigay kami ng isang mataas na halaga sa pagpapanatili at laging naghahanap ng mga bagong pagkakataon na mabawasan ang aming carbon footprint. Lalo naming ipinagmamalaki ang aming taunang pagpapabuti, na nakikinabang hindi lamang sa Etihad sa mga tuntunin ng pagtitipid ng gasolina kundi pati na rin ang kapaligiran sa isang mas malawak na antas. Ang resulta na ito ay patunay sa nakatuon na pakikipagtulungan ng mga koponan sa buong aming negosyo pati na rin ang matibay na kooperasyon sa mga mahalagang kasosyo sa lokal at internasyonal sa Abu Dhabi at sa buong network. "
Ang Etihad ay may isang malawak na programa ng makabagong pag-iisip na nakatuon sa pagpapanatili at pagbabawas ng carbon, pinong sa pamamagitan ng patuloy na pagsasaayos ng pagpapatakbo pati na rin ang mga pangmatagalang proyekto tulad ng pag-unlad na biofuel ng aviation. Naka-host sa Masdar City ng Abu Dhabi, ang pasilidad ng biofuel pilot ay ang pangunahing proyekto ng Sustainable Bioenergy Research Consortium na pinangunahan ng Masdar Institute at suportado ng mga kasapi na Etihad Airways, Boeing, ADNOC Refining, Safran, GE at Bauer Resources.
