Umapela ang Federal Minister for Economic Cooperation na si Dr. Gerd Müller sa industriya ng turismo na aktibong tugunan ang kakulangan ng napapanatiling turismo. "Ang sektor ng marangyang ito ay dapat may kakayahang makamit ang isyu," sinabi ng kasapi ng CSU sa isang nakaganyak na pangunahing talumpati sa Convention sa ITB Berlin. Kinumpronta ni Müller ang kanyang tagapakinig ng tatlong mga hinihingi: Kailangang pangalagaan at protektahan ng Turismo habang nag-aalok ng mga benepisyo, kailangan nitong matiyak ang patas na trabaho at kailangan itong gumawa ng higit pa upang maprotektahan ang kapaligiran.
Upang salungguhitan ang kanyang unang hiniling ay binanggit niya ang halimbawa ng Botswana, ang kasosyo na bansa ng ITB Berlin. Ang bansa ay nakapagpatibay ng turismo ng safari sa pamamagitan ng pagpapatupad ng isang pangkalahatang pagbabawal sa pangangaso at pagdeklara ng higit sa 40 porsyento ng ibabaw ng lupa nito bilang isang reserba ng kalikasan. Ang Alemanya ay gumawa ng isang malaking kontribusyon, idinagdag niya, sa pamamagitan ng taunang pagbibigay ng 1.2 milyong euro upang suportahan ang Kavango Zambezi Transfrontier Conservation Area, na sumakop sa isang lugar na mas malaki kaysa sa Sweden at tumawid sa limang magkakaibang mga bansa sa southern Africa.
Sa paglalarawan ng kanyang pangalawang kahilingan sinabi niya, "Ang mga lokal na naninirahan ay hindi dapat maging mga manonood lamang sa mga maluho na resort." Ang pagbibigay ng isang masigasig na pagsisikap upang ang napapanatiling turismo ng mga lokal na naninirahan ay maaaring maging bahagi ng konsepto, at sa gayon ay mauunawaan nila ang mga pakinabang ng paglalakbay. Kasabay nito ay nanawagan siya sa mga turista na huwag umorder ng 'isda at chips' sa mga umuunlad na bansa. Pinuna rin niya na sa maraming mga kaso ang mga taong nagtatrabaho sa mga cruise liner ng malalaking kumpanya ay bihirang makita ang sikat ng araw.
Mayroong humigit-kumulang 550 cruise liners sa mga karagatan ng mundo, sinabi ni Müller, at idinagdag na sila ay isang hindi magandang halimbawa para sa kanyang pangatlong demand. Malayo sa daungan, madalas silang tumatakbo sa mabibigat na gasolina na nagbomba ng 3,500 beses na mas maraming asupre sa kapaligiran kaysa sa mga sasakyan sa kalsada sa normal na diesel. Pinag-usapan din niya ang tungkol sa hindi sapat na pagsisikap na mag-recycle ng mga plastik na bote. Kung magpapatuloy ito ng ilang higit pang mga taon ang mga karagatan ay "malapit nang maglaman ng maraming bote kaysa sa mga barko."
Hindi niya tinanggihan ang katotohanan na sa ilang mga sektor ay ginagawa ang mga pagsisikap upang itaguyod ang eco-turismo. Gayunpaman, ang napapanatiling turismo ay kailangang maging isang pandaigdigang diskarte, sinabi ng ministro. Ang isa ay maaaring magsimula sa sariling pintuan. Sa Alemanya, halos limang porsyento ng tirahan ng mga turista ang nakakuha ng sustainable na sertipikasyon ng turismo.
