rekord pinansiyal na resultang nakamit dahil sa Maynila pagbabayad ng kabayaran – Ang mga paliparan sa internasyonal na portfolio ng Fraport ay nag-uulat ng magkahalong resulta
Ang Fraport AG ay nagbabalik-tanaw sa matagumpay na 2016 na taon ng negosyo (na magtatapos sa Disyembre 31), na minarkahan ng isang record na resulta sa pananalapi na nakamit sa kabila ng mapanghamong kondisyon ng framework para sa industriya ng abyasyon at bahagyang bumababa ang trapiko sa home base ng Frankfurt Airport ng Group.
Ang kita ng grupo ay bumaba ng 0.5 porsiyento taon-sa-taon sa €2.59 bilyon. Ang pagsasaayos para sa mga pagbabago sa saklaw ng pagsasama-sama dahil sa pagbebenta ng mga bahagi sa Fraport Cargo Services (FCS) at ang pagtatapon ng Air-Transport IT Services subsidiary, ang kita ng Grupo ay tumaas sana ng €46.2 milyon o 1.8 porsyento. Ang nagresultang pagtaas ng kita (sa isang nabagong batayan) ay pinasigla lalo na ng patuloy na paglago sa mga paliparan ng Grupo sa Lima (Peru) at Varna at Burgas (Bulgaria), gayundin sa subsidiary ng Fraport USA, at ng kita na nakuha mula sa pagbebenta ng ari-arian.
Ang operating profit ng Grupo o EBITDA (mga kita bago ang interes, mga buwis, depreciation, at amortization) ay umunlad ng 24.2 porsyento, na umabot sa bagong record na mataas na €1.05 bilyon. Ang malakas na paglago na ito ay suportado ng bayad sa kompensasyon na natanggap para sa Manila terminal project, na nagpalaki sa EBITDA ng €198.8 milyon. Ang matagumpay na pagbebenta ng Fraport ng 10.5 porsiyentong bahagi sa Thalita Trading Ltd., ang may-ari ng operating company ng Pulkovo Airport sa St. Petersburg (Russia), ay nag-ambag ng isa pang €40.1 milyon sa EBITDA. Ang pagsasaayos para sa mga epektong ito at ang paglikha ng mga probisyon para sa isang programa sa muling pagsasaayos ng mga tauhan, ang EBITDA ng Grupo ay mananatili sana sa antas ng nakaraang taon na humigit-kumulang €853 milyon. Bagama't ang inayos na EBITDA na ito ay napigilan ng mas mahinang pagganap ng trapiko noong nakaraang taon at isang pagbagal sa retail na negosyo ng FRA, na nagpapakita ng mas mababang paggasta ng mga pasahero, ang panlabas na negosyo ng Grupo ay nagkaroon din ng positibong epekto sa EBITDA.
Ang resulta ng Grupo (net profit) ay tumaas ng 34.8 porsiyento sa €400.3 milyon. Kung wala ang mga nabanggit na epekto at hindi nakaiskedyul na pamumura at amortisasyon, ang resulta ng Fraport's Group ay aabot lamang sa humigit-kumulang €296 milyon. Sa kaibahan, ang operating cash flow ay bumaba ng 10.6 porsyento sa €583.2 milyon. Gayundin, ang libreng cash flow ay nakontrata ng 23.3 porsyento hanggang €301.7 milyon, dahil din sa patuloy na pagtatayo ng Terminal 3 ng Frankfurt Airport sa hinaharap.
Ang trapiko sa home-base ng Frankfurt Airport (FRA) ng kumpanya ay bahagyang bumaba ng 0.4 porsiyento sa humigit-kumulang 61 milyong mga pasahero noong 2016. Ito ay, sa partikular, resulta ng medyo mahinang buwan ng tagsibol at tag-araw na nailalarawan ng kapansin-pansing pinipigilang mga booking sa paglalakbay pagkatapos ng mga geopolitical na kawalan ng katiyakan. Sa huling quarter ng 2016, kapansin-pansing tumaas ang bilang ng trapiko, na umabot pa sa bagong buwanang record ng Disyembre. Ang cargo tonnage ay lumawak ng 1.8 porsiyento hanggang sa humigit-kumulang 2.1 milyong metriko tonelada, na nakatulong sa pagbangon ng ekonomiya noong tag-init 2016.
Ang internasyonal na portfolio ng mga paliparan ng Fraport ay nagpakita ng magkakaibang mga resulta noong 2016. Ang malakas na 30.9 porsiyentong pagbaba ng trapiko sa Antalya Airport (AYT) sa Turkey – na naapektuhan ng geopolitical at sitwasyong pangseguridad ng bansa – ay maaaring higit na mabawi ng pagganap ng trapiko ng mga paliparan ng Grupo sa iba pang mga lokasyon. Ang malakas na paglago ay naitala sa partikular sa Lima Airport (LIM) sa Peru (tumaas ng 10.1 porsyento), Burgas Airport (BOJ) at Varna Airport (VAR) sa baybayin ng Black Sea ng Bulgaria (tumaas ng 22.0 porsyento at 20.8 porsyento, ayon sa pagkakabanggit), at Xi 'an Airport (XIY) sa China (tumaas ng 12.2 porsyento).
Sa batayan ng positibong pagganap sa pananalapi ng Grupo, ang isang dibidendo na €1.50 bawat bahagi ay irerekomenda sa 2017 Taunang Pangkalahatang Pagpupulong. Ito ay tumutugma sa pagtaas ng €0.15 o 11.1 porsyento bawat bahagi at sa ratio ng payout na 36.9 porsyento ng resulta ng Grupo na maiuugnay sa mga shareholder.
Nagkomento sa pagganap ng negosyo ng Fraport AG noong 2016, sinabi ng executive board chairman na si Dr. Stefan Schulte: “Sa kabila ng mga hamon ng 2016 na taon ng negosyo, nakamit namin ang aming pinakamahusay na taunang resulta kailanman. Ang pagbebenta ng 10.5 porsiyentong bahagi sa aming subsidiary ng Pulkovo Airport sa St. Petersburg ay nagpakita na nagagawa naming bumuo ng mga internasyonal na konsesyon sa paliparan kahit sa gitna ng mahirap na kapaligiran sa merkado. Samakatuwid, patuloy naming ipagpatuloy ang aming diskarte sa pagpapatakbo ng malawak na sari-sari na internasyonal na portfolio."
Para sa 2017 business year, inaasahan ng Fraport na lalago ng 2 hanggang 4 na porsyento ang trapiko sa Frankfurt Airport. Ang kita ay inaasahang makakita ng isang kapansin-pansing pagtaas hanggang sa humigit-kumulang €2.9 bilyon, na sinuportahan ng positibong paglaki ng trapiko kapwa sa Frankfurt Airport at sa mga paliparan ng International Group ng Fraport. Gayundin ang inaasahang pagsasama-sama ng mga aktibidad ng Grupo sa Greece ay makakatulong sa isang markadong pagtaas ng kita. Ang operating profit (o EBITDA) ng Grupo ay tinatayang aabot sa isang antas sa pagitan ng humigit-kumulang €980 milyon at €1,020 milyon, habang ang EBIT ay inaasahang nasa pagitan ng humigit-kumulang €610 milyon at €650 milyon. Ang resulta ng Grupo ay inaasahang aabot sa pagitan ng €310 milyon at €350 milyon.
Tungkol sa pananaw ng negosyo ng Grupo para sa 2017, sinabi ng CEO Schulte: “Kami ay optimistiko tungkol sa kasalukuyang taon ng negosyo at inaasahan na ang trapiko ng Frankfurt Airport ay lalago kapwa sa murang bahagi at sa tradisyunal na trapiko sa hub. Kasabay nito, ipagpapatuloy namin ang estratehikong pagpapaunlad ng aming internasyonal na negosyo. Sa pamamagitan ng pagkuha sa operasyon ng 14 na paliparan ng Greece, ilalabas namin ang karagdagang potensyal na paglago.
Dahil sa inaasahang pangmatagalang paglaki ng trapiko sa Frankfurt Airport, ang konstruksyon ng bagong Terminal 3 ay isinusulong ayon sa nakaiskedyul, na ang unang yugto ng konstruksyon ay inaasahang matatapos sa 2023. Ang pokus ng internasyonal na negosyo ng Fraport ay kasalukuyang nasa take -over ng mga operasyon sa 14 na paliparan ng Greece, na inaasahang magaganap sa susunod na ilang linggo.
Pangkalahatang-ideya ng apat na mga segment ng negosyo ng Fraport:
Aviation:
Ang kita sa segment ng negosyo ng Aviation ay bumaba ng 1.8 porsiyento sa €910.2 milyon sa taon ng negosyo 2016. Ito ay higit sa lahat dahil sa bahagyang pagbaba ng trapiko ng pasahero sa Frankfurt Airport, ang pagkawala ng tender na magsagawa ng mga serbisyong panseguridad sa Concourse B, at mas mababang kita mula sa muling paglalaan ng mga gastos sa imprastraktura. Ang paglikha ng mga probisyon para sa isang programa sa muling pagsasaayos ng mga tauhan, mas mataas na sahod sa taong negosyo 2016 dahil sa mga kolektibong kasunduan, pati na rin ang mas mataas na mga gastos na hindi kawani ay hinahayaan ang EBITDA ng segment na bumaba ng 8.3 porsiyento sa €217.9 milyon. Ang depreciation at amortization ay tumaas nang malaki taon-sa-taon, lalo na dahil sa buong hindi naka-iskedyul na depreciation at amortization ng goodwill sa FraSec GmbH subsidiary sa halagang €22.4 milyon, bilang resulta ng mas mababang pangmatagalang forecast ng kita ng kumpanya kumpara sa nakaraang mga taon. Kaugnay nito, ang EBIT ng segment ay makabuluhang bumaba ng 39.5 porsyento sa €70.4 milyon.
Retail at Real Estate:
Ang kita sa segment ng Retail at Real Estate ay tumaas ng 1.2 porsiyento sa €493.9 milyon sa taon ng negosyo 2016, sa kabila ng paghina sa retail sub-segment. Ang pagganap ng kita ay positibong naapektuhan ng mga benta ng lupa at ang binagong presentasyon ng kita sa pag-upa dahil sa mga pagbabago sa saklaw ng pagsasama-sama na nauugnay sa pagbebenta ng mga bahagi sa subsidiary ng Frankfurt Cargo Services (FCS). Ang netong kita sa retail bawat pasahero ay nasa €3.49 (2015: €3.62). Ang pagbaba ay naiugnay sa isang mas mababang average na gastos ng mga pasahero mula sa China, Russia at Japan, pati na rin ang epekto mula sa pagbaba ng iba't ibang mga pera laban sa euro. Sa €368 milyon, ang EBITDA ng segment ay bumaba ng 2.9 porsyento sa nakaraang taon, higit sa lahat bilang resulta ng mas mataas na gastos ng mga tauhan. Ang mga ito ay nauugnay, lalo na, sa mas mataas na pangangailangan para sa lakas-tao, pagtaas ng sahod na itinakda ng mga kolektibong kasunduan, at ang paglikha ng mga probisyon para sa isang programa sa muling pagsasaayos ng mga tauhan. Sa depreciation at amortization halos flat, ang EBIT ng segment ay umabot sa €283.6 milyon (bumaba ng 3.9 porsyento).
Pangangasiwa sa Ground:
Sa 2016 na taon ng negosyo, ang kita sa bahagi ng negosyo sa Ground Handling ay kapansin-pansing bumaba ng 6.3 porsyento hanggang €630.4 milyon kumpara sa nakaraang taon. Ito ay dahil, sa partikular, sa pagbebenta ng mga bahagi sa Fraport Cargo Services (FCS) na subsidiary at bahagyang pagbaba ng trapiko ng pasahero sa Frankfurt Airport. Inayos para sa mga epekto mula sa pagbebenta ng mga pagbabahagi sa FCS, nakita ng kita ng segment ang pangunahing paglago na 1.8 porsyento. Ang mga dahilan para sa inayos na pagtaas na ito ay kasama ang pagbabago sa pagtatanghal ng mga gastos ng tauhan bilang resulta ng mga pagbabago sa saklaw ng pagsasama-sama na may kaugnayan sa pagbebenta ng mga bahagi sa subsidiary ng FCS, pati na rin ang bahagyang mas mataas na kita mula sa mga singil sa imprastraktura. Ang paglikha ng mga probisyon para sa isang programa sa muling pagsasaayos ng mga tauhan at pagtaas ng sahod dahil sa mga kolektibong kasunduan ay humantong sa isang 25.2 porsiyentong pagbaba sa EBITDA ng segment sa €34.7 milyon. Kontrata ng €11.5 milyon hanggang minus €5.5 milyon, ang EBIT ng segment ay umabot sa negatibong teritoryo dahil sa mga probisyon para sa programa ng muling pagsasaayos ng mga tauhan.
Mga Panlabas na Aktibidad at Serbisyo:
Ang kita sa segment ng negosyo ng Mga Panlabas na Aktibidad at Serbisyo ay tumaas ng 8.1 porsyento sa €551.7 milyon sa taon ng negosyo 2016, partikular na sinusuportahan ng mga kumpanya ng Grupo sa Lima, Peru (tumaas €27.8 milyon), Twin Star, Bulgaria (tumaas €9.9 milyon) at Fraport USA Inc. (tumaas €3.2 milyon). Bilang karagdagan, ang pagbabayad ng kompensasyon mula sa proyekto sa terminal ng Maynila at kita na nakuha mula sa pagbebenta ng mga bahagi sa Thalita Trading Ltd. ay nagkaroon ng malaking positibong epekto sa kita ng segment. Dahil sa mga epektong ito, nadoble din ang EBITDA ng segment, na umaabot sa €433.5 milyon (2015: €186.1 milyon). Ang EBIT ng segment ay nagpakita ng katulad na paglago, tumaas ng €242.1 milyon hanggang €345.2 milyon.
