Sa kabila ng mga paglalagay ng kita na $ 35.6 bilyon noong 2016, dapat ilipat ng mga airline ang pokus sa kita at potensyal na kita na umuusbong mula sa mobile commerce, ayon sa pinakabagong buwanang maikling pahayag ng industriya mula sa CellPoint Mobile, "Mobile Commerce at Pagbabayad ng Inovasyon Sa Saklaw ng Airline Sector."
Ang mga airline na tumatanggap ng mga diskarte sa mobile commerce at mga solusyon sa pagbabayad ay nakikinabang sa pamamagitan ng pagtaguyod ng permanenteng, panloob na mga link sa kasalukuyang hindi natagpuang direktang channel at mga benta na pantulong, ayon sa maikling salita, at lumilikha sila ng isang kaisipan sa buong kumpanya na mas umaayon sa mga pag-uugali na nakasentro sa mobile na mga pasahero.
Malawak ang potensyal ng kita, na hinuhulaan ng eMarketer ang mga paglabas ng pandaigdigang digital na paglalakbay na $ 817 bilyon sa pamamagitan ng 2020. Ayon sa pagsasaliksik mula sa SITA, higit sa 90% ng mga manlalakbay ang nais gumamit ng mga mobile device upang maghanap ng mga flight, makakuha ng mga update sa flight at makatanggap ng mga boarding pass - ano ang SITA tinatawag na "ang pagsali sa paglalakbay." Hinihingi ng mga manlalakbay ang maaasahang pagkakakonekta na nagbibigay sa kanila ng higit na kontrol sa kanilang karanasan sa paglalakbay at pinalawak ang kanilang mga pagpipilian para sa mga pagbili ng paglalakbay na on-the-go.
"Dapat palawigin ng mga eroplano ang kanilang pag-iisip na lampas sa pagbebenta ng mas maraming legroom, overhead bin stowage o isang araw na pumasa sa airport lounge," ayon sa CellPoint Mobile. "Ang isang tipikal na paglalakbay ay nagsasangkot ng napakaraming mga touchpoint na lampas sa paliparan o sasakyang panghimpapawid, kaya't bakit hindi mas maraming mga airline na naghahanap ng mas maraming mga pagkakataon upang matugunan ang pangangailangan ng kanilang mga pasahero para sa maayos, ligtas, on-the-go na mga transaksyon mula sa kanilang mga mobile device?"
Ang Pagtagumpayan sa Mobile Commerce Obstacles ay Susi
Maraming mga airline ang nabigo upang magamit ang mga pakinabang ng mobile commerce para sa mga kadahilanang kasama ang:
• Absence of e-commerce as a core element of corporate business, marketing and sales strategy
• Siloed operations and lack of ownership for mobile commerce and mobile payments across multiple touchpoints
• Failure to deploy secure and efficient payment technologies that build revenue while reducing the need for travelers to repeatedly expose confidential financial information
• Legacy technology limitations that make it difficult or expensive to build effective e-commerce and mobile payment technology on the back of aging or resource-constricted IT infrastructures
Dapat ding isaalang-alang ng mga Airlines ang mga inaasahan ng manlalakbay na nabuo ng mga naturang kalakaran tulad ng pagbabahagi ng pagsakay at isinapersonal na pamimili batay sa web. Habang ang tala ng Airline Trends na ang mga makabagong produkto at serbisyo sa isang industriya ay nagtataas ng bar para sa lahat ng mga industriya, hinihimok ng CellPoint Mobile ang mga airline na i-pattern ang kanilang mga pagsisikap sa mobile at mas malawak na e-commerce pagkatapos ng matagumpay na mga namumuno sa mobile commerce at makabagong mga kapantay ng airline.
Kinikilala ng maikling ang kasalukuyang pagsisikap ng airline na suportahan ang kadaliang kumilos, sa pamamagitan ng mas mahusay na pagkakakonekta sa flight at mga website na may brand at mga app na ginagawang madali upang maiiskedyul o baguhin ang mga kaayusan sa paglalakbay, pumili ng isang upuan at makatanggap ng mga boarding pass. Ngunit dahil sa mataas na mapagkumpitensyang katangian ng industriya ng airline, hinihimok ang mga tagadala na pahusayin ang kanilang mga platform ng teknolohiya, patalasin ang pagmamay-ari ng negosyo ng e-commerce at karanasan sa customer, at gamitin ang isang maagap na kaisipan sa pagbebenta upang makuha ang buong potensyal na kita ng mobile commerce at kapaligiran sa pagbabayad. .
